Tarih
Otoyolların yapıldığı yerlerde genelde trafik akımı baz alınır. Trafiğin yoğun olduğu bölgelerdeki trafik karmaşasını en aza indirmek en önemli hedeftir. Dünyada ki ilk otoyol 1921 yılında Almanya´da açılan Berlin´in güneyinde ki ``AVUS`` isimli 9 kilometrelik yoldur. Ancak bu yol trafiğe kapalı olup sadece yarış amaçlı kullanılıyordu. Trafiğe açık ilk otoyol ise İtalya´nın Milan ve Como şehirlerini birbirine bağlayan yoldur. Burası 1924 yılında araç trafiğine açıldı. 1925´ten sonra Almanya´da kamu ve özel kurum-kuruluşlar hızla bütün ülkede otoyol inşaatlarına başladılar. Türkiye´deki ilk otoyol ise Turgut Özal döneminde inşaat mühendisi Bahattin Gören tarafından yapılan Gebze-İzmit yoludur.Hız Limiti
Otoyola sahip Avrupa ülkelerinin birçoğunda hız limiti saatte 110 km ila 130 km arasındadır. Türkiye otoyollarındaki hız limiti saatte 120 kilometredir. Yolların durumuna göre bu limit bazen sınırsız da olabilir.Türkiye´deki Otoyollar
Türkiye´deki otoyolların yakın bir geçmişe sahip oluşu yolların modern olmasında büyük bir etkendir. Buradaki otoyollar en az üç şeritli (tek yön) olup 1892 kilometrelik bir uzunluğa sahiptir. 1586 kilometre de inşaat halindedir. Türkiye´nin dağlık bir yapıya sahip olmasından ötürü otoyol yapmak hem masraflı hem de zahmetli bir iştir. Bu tip yerlerde tek yönde çift şeritli yol yapımına ağırlık verilmektedir. Aşağıda Türkiye´deki otoyollar listelenmiştir:O1-O4
O20-O21
O30-O33
O50-O57
Trafik Levhaları
Otoyolu olan her ülke otoban için farklı levhalar kullanmamaktadır. Kullanan ülkeler ise ya mavi ya da yeşil rengi kullanmaktadır.Mavi Levha
valign="top" |- Almanya
- Arnavutluk
- Avusturya
- Belçika
- Beyaz Rusya
- Birleşik Arap Emirlikleri (BAE)
- Büyük Britanya
- Fransa
- Güney Afrika
- Hollanda
- İrlanda
Yeşil Levha
- ABD
- Bosna-Hersek
- Bulgaristan
- Çek Cumhuriyeti
- Çin Halk Cumhuriyeti
- Danimarka
- Finlandiya
- Hırvatistan
- İsveç
- İsviçre
- İtalya
- Kanada
- Litvanya
- Malezya
- Makedonya
- Meksika
- Romanya
- Rusya
- Sırbistan
- Slovakya
- Slovenya
- Tayvan
- Tayland (Expressways)
- Türkiye
- Yunanistan
Ayrıca bakınız
Asya otoyol tasarısıLinkler
T.C. Ulaştırma Bakanlığı resmi internet sitesiKarayolları Genel Müdürlüğü
ulaşım-taslak commons|Category:Traffic
Kaynaklar
Vikipediotoyol
Türkçe otoyol kelimesinin İngilizce karşılığı.n. highway, motorway
otoyol
hızlı bir trafik akımı sağlamak amacıyla yapılan, çift yönlü geniş yol, otoban.otoyol
Türkçe otoyol kelimesinin Fransızca karşılığı.voie express, pénétrante [la]
otoyol
Türkçe otoyol kelimesinin Almanca karşılığı.n. Schnellstraße
otoyol Resimleri
Otoyol
3 yıl önceOtoyol ya da otoban (Almanca: autobahn, İngilizce: freeway, motorway veya highway), hızlı trafik akımı sağlamak için yapılan, çok şeritli ve çift yönlü...
Otoyol, 1921, 1924, 1925, ABD, Adana, Almanca, Almanya, Ankara, Arnavutluk, Asya otoyol tasarısıOtoyol 21
3 yıl önceOtoyol 21 ( ), Türkiye'nin başkenti Ankara ile Mersin ilinin Tarsus ilçesini birbirine bağlayan otoyoldur. ve 'e bağlantı sağlamaktadır. Yolun Kulu ve...
Otoyol 21, 2010, Adana, Ankara, Başkent, Otoyol, Pozantı, Taslak, UlaşımOtoyol 5
3 yıl önceOtoyol 5 ( ), Kocaeli ve İzmir'i birbirine bağlayan otoyoldur. Otoyol, 4 Ağustos 2019'da tamamıyla hizmete girdi. Osmangazi Köprüsü, otoyolun en önemli...
Otoyol 52
3 yıl önceOtoyol 52 ( ), Adana, Osmaniye, Kahramanmaraş Gaziantep ve Şanlıurfa şehirlerini birbirine bağlayan otoyolun adıdır. Edirne-Habur arasında kesintisiz otoyol...
Otoyol 1
3 yıl önceYolu, Otoyol 1 (O-1), İstanbul'un içinden geçen otoyolun adıdır. Dörder şerit olmak üzere iki yönden toplam sekiz şeride sahiptir. Bu otoyolda ücret sadece...
Otoyol 1, Beylerbeyi, Boğaziçi Köprüsü, Edirnekapı, Kadıköy, Kilometre, Okmeydanı, Osmaniye, Otoyol, Taslak, TopkapıOtoyol 2
3 yıl önceOtoyol 2 (O2, 2. Çevreyolu), İstanbul'u çevreleyen ikinci otoyol. Birinci çevreyolu olan 'den daha geniş bir yay çizer. Çift yönlü, sekiz şeritlidir. gibi...
Otoyol 2, 4. Levent, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, Kilometre, Kozyatağı, Mahmutbey, Otoyol, Otoyol 1, Otoyol 3, Otoyol 4, TaslakOtoyol 51
7 yıl önceOtoyol 51, Mersin ile Adana şehirlerini birbirine bağlayan otoyolun adıdır. Çeşmeli'ye kadar olan ilk etabı Haziran 1994'te açılmıştır. Otoyolun, Silifke'ye...
Otoyol 4
3 yıl önceOtoyol 4 ( ), diğer adıyla Anadolu Otoyolu, Türkiye'nin en büyük şehri olan İstanbul ile başkenti Ankara'yı birbirine bağlayan otoyoldur. Bu otoyol çift...
Otoyol 4, 2006, Adapazarı, Ankara, Başkent, Bolu, Bolu Tüneli, Dudullu, Düzce, Edirne, Gebze