Alman BD-105 ve Fransız Gazelle helikopterlerinin yerini alacak gerçek anlamda taarruz helikopteri ihtiyacı doğrultusunda `90 lı yılların başlarında iki ülkenin ortak çalışmasıyla EC 665 ya da PAH-2 olarak da bilinen Tiger`ın tasarımına başlandı. Bu proje, Alman ve Fransız sanayilerinin birleşmesine önayak oldu ve Aerospatiale ve DaimlerChrysler Aerospace AG [1] firmalarının helikopter birimlerinin birleştirilmesiyle Eurocopter kuruldu. Avrupa`nın iki önemli ülkesinin tüm teknolojik bilgi ve birikimlerini bu helikoptere yönlendirmesi, görev gereksinimlerinin farklılığında doğan çok amaçlı kullanıma uygun olarak tasarlanmasını sağladı ve helikopteri modüler bir yapıya kavuşturdu. Kullanıcının ihtayaçlarına göre yeniden yapılandırılabilmesi Tiger`a dış satışlarda önemli bir avantaj sağlıyor.MSI Aylık Savunma Teknolojileri Dergisi Sayı: 2006-010
Irak Savaşı`ndaki deneyimlerden elde edilen veriler ve Apache`lerin tanklara doğrudan taarruz harekatlarındaki yarı başarısından yola çıkılarak Tiger, modüler yapının da getirmiş olduğu avantajla, anti-tank yerine silahlı keşif helikopterine dönüştürüldü. Tiger`ın HAC/HCP, HAC/UHT, ARH, ve HAD gibi farklı versiyonları bulunuyor. HAP ve HAC modelleri üzerlerinde taşıdıkları sekiz adet HOT veya TRIGAT tanksavar ve dört adet havadan havaya Stinger ya da Mistral füzesi ile anti-tank görevleri için kullanılıyor. Serinin HAP modeli 30 mm`lik topu ve Mistral füzelerine ek olarak taşıyabildiği iki adet 68 mm`lik roket podu ile refakat görevleri için kullanılıyor. Silahlı keşif versiyonu olan ARH ise Avustralya Ordusu için geliştirildi ve diğer versiyonlardan farklı olarak Hellfire ateşleyebiliyor. İspanya ise Alman UHT versiyonun geliştirilmiş bir modeli olan HAD`ı seçmiş durumda.MSI Aylık Savunma Teknolojileri Dergisi Sayı: 2006-010 Bu helikopterin alımı ATAK Projesi ile Türk Ordusu`nun da gündemindeydi. Tiger helikopterinin birim başına düşen maliyetlerin yüksek olması ve en önemlisi Ermeni Yasa Tasarısı`nın Fransız Senatosu`ndan geçmesi sebebiyle Türkiye, A-129 Mangusta helikopterini almayı tercih etti.
Teknik Veriler
" target="_blank"> füzesi ve 22`lik roket podu.]- Üretici Firma: Eurocopter
- Üretici Ülke: Almanya-Fransa
- Mürettebat: 2
- Azami Hız: 260 km/s
- Azami Menzil: 800 km
- Azami İrtifa: 4000 m
- Azami Hover İrtifası: 3705 m
- Uzunluk: 15,82 m
- Rotor Çapı: 13 m
- Yüksekliği: 4,32 m
- Motor: 2xMTU/Turbomeca/Rolls Royce turboshaft MTR 390, 1280 beygir
- Silah Sistemleri: 2x4 tanksavar füzeleri, 2x22`lik roket podları, 4xhavadan yere füzeler, 12,7 mm makineli tüfek, 2x havadan havaya füzeler.MSI Aylık Savunma Teknolojileri Dergisi Sayı: 2006-010