Türkçe Bilgi logo TürkçeBilgi

Euroairport Basel-Mulhouse-Freiburg

Kısaca: EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg bir uluslararası havaalanı. Basel'in (İsviçre) kuzeybatısına 6 km (3.7 mil), Fransa güneydoğusundaki Mulhouse'a 22 km (14 mil) ve Almanya'nın güneyindeki Freiburg'a 70 km (43 mil) mesafededir. İsviçre ve Almanya sınırına yakın olan Saint-Louis (Fransa) komün idari bölgesinde yer almaktadır. ...devamı ☟

EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg bir uluslararası havaalanı. Basel'in (İsviçre) kuzeybatısına 6 km (3.7 mil), Fransa güneydoğusundaki Mulhouse'a 22 km (14 mil) ve Almanya'nın güneyindeki Freiburg'a 70 km (43 mil) mesafededir. İsviçre ve Almanya sınırına yakın olan Saint-Louis (Fransa) komün idari bölgesinde yer almaktadır. Uluslararası durumu EuroAirport, Basel-Mulhouse-Freiburg iki ülke olan Fransa ve İsviçre tarafından ortaklaşa işletilen dünyanın sayılı havaalanlarından bir tanesidir. 1949 uluslararası kongresi tarafından yönetilir. Operasyon merkezi Fransa, Blotzheim'da bulunmaktadır. Havaalanı tamamen Fransız topraklarında bulunur ve havaalanı bir sınır yolu ile Basel'e bağlı bir İsviçre gümrük alanına sahiptir. Havaalanı, 1946'da üç ülkenin (İsviçre, Almanya ve Fransa) yapılmış bir anlaşması ile çalıştırılır ve herhangi bir gümrük veya diğer sınır kısıtlaması olmadan havaalanına erişim yapılır. Havaalanının kurulu 8 üyeleri Fransa ve İsviçre şehirlerinde ve Almanya'dan iki danışmanı vardır. Havaalanı binasını iki ayrı bölüme ayrılır: İsviçreli ve Fransız. İsviçre'nin 2009 yılı Mart ayında Schengen Antlaşmasına katılması ile, hava tarafı Schengen ve Schengen olmayan bölge olarak yeniden düzenlenmiştir. EuroAirport'un sıradışı uluslararası statüsü nedeniyle üç IATA havaalanı kodu bulunmaktadır: BSL (Basel) İsviçreli kodudur, MLH (Mulhouse) Fransız kodudur ve EAP (EuroAirport) uluslararası kodudur. ICAO havaalanı kodu ise LFSB'dir. Cenevre Uluslararası Havaalanı'na benzer bir uluslararası statüye sahiptir. Tarihi Ortaklaşa İsviçre-Fransız havaalanının inşaatı için planlar 1930 yılında başladı ancak İkinci Dünya Savaşı'nın başlaması ile durduruldu. 1946 yılında, müzakereler yeniden açıldı ve Fransa, Blotzheim'in kuzeyinde 4 kilometre (2.5 mil) mesafesine Havaalanının inşa olacağı kabul edilmiştir. İnşaat 8 Mart 1946 tarihinde başladı ve 1.200 metre (3,900 ft) uzunluğunda ki pist ile geçici bir havaalanı aynı yılın 8 Mayıs tarihinde resmen açıldı. Sonbahar 1951 ve ilkbahar 1953 yılları arasında, doğu-batı pisti 1.600 metre (5,200 ft) kadar uzatıldı ve "Zollfreistrasse" (gümrüksüz yol) inşa edildi. Fransız sınır kontrollerini geçirmeden Basel'e gidiş terminali erişim sağlandı. İlk genişleme projesi, 1960 yılında Basel'deki referandum ile onaylandı ve kabul edildi. Sonraki yılda, terminaller ve pist sürekli uzatıldı. Kuzey-güney pisti 1972 yılında 3.900 metre (12.800 ft) daha uzatıldı. 1984 yılında yıllık 1 milyon yolcu toplam kapasitesine ulaşıldı. 1987 yılında, resmi adı "EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg" olarak değiştirilmiştir. 1992 yılında, 2 milyon yolcu toplam ve 1998 yılında 3 milyon toplam yolcu kapasitesine ulaşılmıştır. 2004 yılında düşük maliyetli yolcu taşıyıcı EasyJet, Basel'de bir üs açtı ve giden yolcu toplamı 2006 yılında 4 milyon ulaşarak, tekrar yükseldi. Kaynakça * EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg İngilizce Wikipedia maddesi Dış bağlantılar * EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg (resmi site) * Fly-EuroAirport.com (resmi B2C site of EuroAirport) * Aéroport de Bale-Mulhouse (Union des Aéroports Français)

Kaynaklar

Vikipedi

Bu konuda henüz görüş yok.
Görüş/mesaj gerekli.
Markdown kullanılabilir.