BMW M30 düz 6 silindirli motorunun 2.5, 2.8 ve 3.0 litre versiyonlarına sahiptir. Daha büyük motor üniteleri yarış modellerinde kullanılmıştır.
Yarışlarda çok başarılı olmuış ve BMW`ye statü kazandırmış bir otomobildir. En önemli başarıları Avrupa Turing Otomobilleri Şampiyonası (European Touring Car Championship, ETCC) ve Alman Spor Otomobiller Şampiyonası`ndadır (Deutsche Rennsport Meisterschaft).
Günümüzde koleksiyoncular tarafından aranan bir otomobildir.
Modeller
- 2.5CS: 150 hp (110 kW), 1974-1975 arasında 894 adet üretildi.
- 2800CS: 170 hp (125 kW), 1968 - 1971
- 3.0CS: 180 hp (132 kW), Zenith 35/40 INAT karbüratörler kullanıldı
- 3.0CSi: Yeni sıkıştırma oranı, Bosch D-Jetronic Electronik yakıt enjeksiyonu sistemi gibi yeniliklerle 3.0CSi 200 PS (149.1 kW) güç, 227 km/sa (137 mph) son hıza ulaştı.
- 3.0CSL: 3.0CSL BMW M bölümü`nün ilk projesi kabul edilir. Hafifletilmiş bir 3.0 coupe`dir. Yarış modellerinde 3.2-litre (340 hp/253 kW) ve 3.5-litre (430 PS) motorlar ile aerodinamik düzenlemeler bulunur.