Bu siteme sahip araçlarda motor güç aktarmasını klasik tipteki iki tekerli çekişin aksine dört tekere birden aktarmaktadır. Dört teker de birbirinden bağımsız olarak hareket almaktadır. Genellikle arazi araçlarında kullanılan bu sistem son dönemde binek tipli araçlarda da sıkça uygulanır olmuştur.
Bakınız
otomotiv-taslak