All Nippon Airways

Kısaca: All Nippon Airways Co., Ltd. (, , , Türkçe: All Nippon Havayolları), ayrıca veya ANA olarak da bilinir, Japonya'daki havayollarından biri. Genel merkez binası, Minato, Tokyo, Japonya'daki Shiodome bölgesindedir. Mayıs 2009 tarihi itibariyle, Japonya'da 49 ve uluslararası 35 sefer noktası bulunmakta, ve 14.000'den fazla çalışanı vardır. Mayıs 2010'da, ANA'nın bir önceki yıla göre toplam yolcu sayısı %7,8 yükseldi ve uluslararası servis büyümesi %22 büyüyerek 2010'nun ilk beş ayında 2,07 milyon y ...devamı ☟

All Nippon Airways Co., Ltd. (, , , Türkçe: All Nippon Havayolları), ayrıca veya ANA olarak da bilinir, Japonya'daki havayollarından biri. Genel merkez binası, Minato, Tokyo, Japonya'daki Shiodome bölgesindedir. Mayıs 2009 tarihi itibariyle, Japonya'da 49 ve uluslararası 35 sefer noktası bulunmakta, ve 14.000'den fazla çalışanı vardır. Mayıs 2010'da, ANA'nın bir önceki yıla göre toplam yolcu sayısı %7,8 yükseldi ve uluslararası servis büyümesi %22 büyüyerek 2010'nun ilk beş ayında 2,07 milyon yolcuya yükseldi. Tarihçe ANA'nın öncüllerinden biri olan adlı havayolu şirketi 27 Aralık 1952'de kuruldu. Nippon Helicopter, daha sonra ANA'nın IATA havayolu kodu olacak "NH" kodunun kaynağıydı. NH, Şubat 1953'te helikopter servislerine başladı. 15 Aralık 1953'te, Osaka ve Tokyo arasında ilk kargo uçusunu gerçekleştirdi. ANA'nın diğer öncülü şirketiydi. 26 Aralık 1952'de, NH'den bir gün önce, kuruldu. Ancak şirket, 20 Ocak 1954'e kadar uçuşlara başlamadı, ve bu tarihte Osaka ve Tokyo arasında gece kargosu uçuşu gerçekleştirdi. Mart 1958'de NH ile FEA birleştir. Şirketlerin birleşmesiyle, şirketin toplam piyasa değeri 600 milyon yen oldu ve Japonya'nın en büyük özel havayolu oldu. Birleşme sonucunda oluşan yeni şirket "All Nippon Airways" olarak adlandırıldı. Ayrıca bakınız * Pokémon jetleri

Kaynaklar

Dış bağlantılar * All Nippon Airways website for Japan * All Nippon Airways website (worldwide) * All Nippon Airways Trading Company * ANA Net (arşiv)

Kaynaklar

Vikipedi

Bu konuda henüz görüş yok.
Görüş/mesaj gerekli.
Markdown kullanılabilir.