Yolcu Uçaklarının tarihçesi
Yolcu uçakları 20 yüzyıllın başlarından bu yana geneşliyen büyük bir sektör olan ticari havacılık sektöründe önemli rol oynar. İlk yolcakları günümüzde ki modern yolcu uçaklarından çok farklıydı. Düzenli tarifeli ilk hava yolcu taşımacılığı 1912`de Graf Von Zeppelin`in "Delag" adlı hava gemisiyle başlamıştı.[1] Bu hava gemisi ilk yolcu uçağı sayıla bilirdi. Bu alandaki asıl etkinlikler I. Dünya Savaşı`ndan sonra başlatıldı. 1919`da Zeplinler gene düzenli seferlere başladı. Ama 1936`da hidrojen gazıyla havalanan `hindenburg` adlı hava gemisinin yanması hava taşımacılığında zeplerin yerini uçakların almasını hızlandırdı.
1933-1934 arasında, aerodinamik profilli gövdesi tümüyle metalden yapılmış hızlı ve rahat "Boeing 247D"ler "Douglas DC-2"ler ve "DC-3"ler, "Lockheed 10"lar hizmete girdi. ABD`deki ve Avrupa`daki önde gelen havayolu şirketleri uzun yıllar hava filolarını bu uçaklardan oluşturdular.
Kıtlar arası yolu uçakları 20 yüzyılın başında deniz uçakları ile sürdürüldü. 1930`larda Lufthansa şirketi 12 motorlu dünyanın en büyük deniz yolcu uçağını hizmete soktu. 1935 yıllında Büyük Okyanus hattının açılması ile Pan American Airways 4 Motorlu "Martin M-130" deniz uçaklarını, 1938`de de daha büyük "Boeing 314 Clipper"ları sefere soktu.
Deniz uçakları oldukça karlı ticari taşıtlar olarak uzun süre kullanıldı ama 1950`lerde başlıca havayolu şirketleri uçuşlarını daha ekonomik ve daha uygun kara türü uçaklara yapmaya başladılar.
İkinci dünya savaşı sonrası yapılan bütün yolcu uçakları pervaneli ve merkezden çevreye doğru düzenlenmiş hava soğutmalı motorlarla donatılmıştı. 1950 ortalarında itibaren yolcu uçakları daha modernleşti ve jet motorlu yolcu uçakları yapılmaya başlandı. Bunların ilk örneği 1958`de hizmete giren "Boeing 727" dir.
Bu gelişmeler sadece batı ülkeleri ile sınırlı değildi. Sovyet Rusya`da 120 ile 220 yolcu kapsiteli Tupolev "Tu-114" yolcu uçaklarını devreye soktu.
1960`ların sonlarında daha büyük uçaklar devereye konuldu. Uzun yolcu uçağı "DC-8" ve "Boeing 727" lerin yanı sıra yolcu kapasitesini artırmaya yönelik geniş gövdeli jet uçakları hizmete girdi.
Modern yolcu uçakları
21 yüzyılda yolcu uçaklarıda yolcu kapasitesini artırmaya yönelik geniş gövde şeklinde tasarlanmaktadır. Buna en güzel örnek "Airbus A380". "Airbus A380" 555 yolcu kapasiteli "Rolls-Royce Trent 900" gibi çok gelişitirmiş motora sahip ve hertürlü modern teknoloji donatılmış uçaklardır.[2] Aynı prensibi Rus yapımı yolcu uçakları izlemektedir.
Türkiye`de yolcu uçakları
Haziran 1933 kurulan Türk Hava Yolları ile birlikte bir çok özel Türk hava taşamacı şirketide modern yolcu uçaklarından yararlanmaktadır. Bunlara en güzel örnek THY`nin Singapore seferini yapan "Boeign A330"dur.
Kaynaklar
Encyclopí¦dia Britannica Online[3]. The official website.
http://www.kolikler.com/liste/soru/710
havacılık-taslak