Panama Kanalı

Kısaca: Panama Kanalı, Orta Amerika'nın en güney ülkesi Panama topraklarında yer alır ve Atlantik Okyanusu ile Pasifik Okyanusu'nu birbirine bağlar. ...devamı ☟

Panama Kanalı
Panama Kanalı

Panama Kanalı Haritası

Panama Kanalı, Orta Amerika'nın en güney ülkesi Panama topraklarında yer alır ve Atlantik Okyanusu ile Pasifik Okyanusu'nu birbirine bağlar.

Kanalın yapımı, tarihin en büyük ve en zor mühendislik projelerinden bir olmuştur. Gemicilik üzerindeki etkileri ise, Güney Amerika kıtasının en güney ucu olan Cape Horn'dan dolaşma külfetini ortadan kaldırmış olması nedeniyle çok önemlidir.

Panama'da bir kanal inşa etme fikri 1500'lü yıllara kadar giderse de, ilk ciddi çalışmalar, Fransızların öncülüğünde 1880'de başlamış fakat bir sonuç vermemiştir. İnşaat ABD tarafından tamamlanmış ve kanal 1914'te hizmete açılmıştır. 77 kilometre uzunluğundaki kanalın yapımı sırasında, sıtma ve sarı humma gibi hastalıklardan büyük toprak kaymalarına kadar her türlü güçlükle karşılaşılmış ve yaklaşık 27.500 kanal çalışanı bu süreçte can vermiştir. Bugün New York'tan San Francisco'ya giden bir geminin, Panama kanalını kullanarak 9.500 km yol yapması, Cape Horn'un dolaşılmasını zorunlu kılan eski günlerdeki 22.500 km yola oranla büyük bir kolaylıktır.

Açılışından 2002 yılına dek, yaklaşık 800.000 geminin geçtiği tahmin edilen Panama Kanalı'ndan her yıl 14.000'den fazla gemi geçmekte olup taşınan yük miktarı 203 milyon tonu bulmaktadır.

Kanal boyunca yolculuk yaklaşık 9 saat sürmektedir.

Panama Kanalı

Orta Amerika’da Büyük Okyanus ile Atlas Okyanusunu birleştiren kanal. On dokuzuncu asırda sömürgelerini artırmak, yeni menfaat bölgeleri elde etmek düşüncesinde olan Fransa, 1879’da Panama Kanalını yapmayı düşündü. Süveyş Kanalını açan Ferdinand de Lesseps bu işi bir şirket halinde yürütmek için teşebbüse geçti. Fakat bu işi başaramayarak, kurulan ortaklık iflas etti. 1894’te ortaklık Amerika Birleşik Devletleri ile işbirliği yaparak tekrar faaliyete geçti. Fransa, karşılaşılan siyasi ve mali güçlükler sebebiyle Panama demiryolu ile kanal çalışmalarındaki hakkını Amerika’ya satmak mecburiyetinde kaldı. ABD karşılaşılan bütün güçlüklere rağmen 1904’te başlattığı kanal çalışmalarını on yıl içinde bitirdi. Kanal, 1915 yılının Ağustos ayında işletmeye açıldı.

Panama Kanalının inşaatı sırasında iş kazaları ve hastalık yüzünden 6000 kadar işçi ölmüştür. Kanalın uzunluğu 81.300 m, genişliği en dar yerinde 91 m, en geniş yerinde 300 m, derinliği ise 12,5-13,7 m arasındadır. Panama Kanalı açılınca gemiler GüneyAmerika’nın en güneyindeki Horn Boğazını dolaşmadan, bir okyanustan diğerine geçebilmektedir. Bu bakımdan çok önemli olan Panama Kanalı, Amerika’nın iki okyanus kıyıları arasındaki deniz yolunu 15.000 km kısaltmıştır. Aynı zamanda Güney ve Kuzey Amerika’nın Büyük ve Atlas Okyanusu kenarlarındaki yolculukları da kısalmıştır.

Panama Kanalı, Süveyş Kanalı gibi olmayıp, orta kısımda deniz seviyesinden yüksek Gotun Gölü vardır. Bu göl sun’i olup, Gotun Barajı yapımında meydana gelmiştir. Bu gölün su yüzeyi iki okyanustan da yüksektir. Okyanustan gelen gemi, kademeli olarak havuzlar vasıtasıyla göl seviyesine kadar yükseltilir. Yolun büyük bir kısmı bu gölde olup, sonra tekrar havuzlar yardımıyla kademeli olarak diğer okyanusun seviyesine indirilir. Kanaldan yılda ortalama 15-20 bin civarında gemi geçmektedir. Dünyanın en büyük gemileri rahatlıkla bu kanaldan geçebilmektedir. Halbuki Süveyş Kanalından büyük gemiler geçemezler. Uçak gemileri dahil, ABD donanması Büyük ve Atlas Okyanusuna bu kanaldan rahat geçtiğinden stratejik önemi artmaktadır.

Tarihi

ABD ve Panama, ilk defa 1903 yılında Hay-Bunay-Varilla Antlaşmasıyla bölgenin kurulmasına karar verdiler. Bu antlaşmaya göre, ABD, Kanal Bölgesinin 8 km’lik bir alanını “daimi” kontrolüne alıyordu. Buna karşılık Panama’nın bağımsızlığını garanti altına alacaktı. Ayrıca Panama’ya 10 milyon dolar ödeyecek ve 250 milyonluk bir tahsisat ayıracaktı. 1936’da Hull-Alfaro ve 1955’te Chapin-Fabrega Antlaşmalarıyla bu tahsisat arttırıldı. 1962 yılında kanal üzerine Thatcher Ferry Köprüsü yapıldı. 1964 yılında bölgede ayaklanmalar başgösterdi. 1971 ve 1974 antlaşmalarıyla yeni düzenlemeler getirildi. Son olarak imzalanan 1977 tarihli anlaşmaya göre Kanal Bölgesinden, ABD tedricen çekilecek ve 1999 yılına kadar bölge Panama Cumhuriyetine teslim edilmiş olacaktır.

Fiziki Yapısı

Panama Kanalı bölgesi kanalın her iki kenarından 8 km içeriye girmiş durumuyla, yaklaşık olarak 16 km. genişliğindedir. Kanal Bölgesinin, Panama Kanalı ve geçiti boyunca devam eden uzunluğu ise 64 km civarındadır. Bölgenin yüzölçümü yaklaşık 1432 km2dir. Bölgede tropikal iklim hüküm sürer. Ocak ayından mayıs ayına kadar kurak ve mayıs ayından aralık ayına kadar yağışlı geçer. Yıllık yağış ortalaması Atlantik Kıyılarında 3308 mm ve Pasifik kıyılarında 1730 mm’dir. Ortalama hava sıcaklığı 23 ila 32°C arasında değişir.

Nüfus ve Sosyal Hayat

Yaklaşık olarak 55.000 nüfuslu bir bölgedir. bunun üçte ikisi Amerikalıdır. Nüfusun 45.000’ine yakın bir bölümü sivil, geri kalanı ise ABD ordusunda, Kanal Bölgesi Hükümetinde veya Panama Kanal Şirketinde çalışır. Kanal Bölgesinin başlıca kasabaları Cristobal, Balboa ve Ancon’dur.

Siyasi Hayat

Kanal Bölgesi Hükümeti, ABD’ye ait, Panama Kanal Şirketiyle yakından alakalı olan bir idaredir. 1951’de kurulan bu şirket, Panama Kanalını ve Panama Demiryolunu işletir. Kanal Bölgesi bir vali tarafından yönetilir. Bu vali ABD Başkanı tarafından tayin edilir. Vali, aynı zamanda Panama Kanal Şirketinin de otomatik olarak başkanı olur. Vali, bölgedeki eğitim ve öğretim, polis, itfaiye, posta hizmeti ve halk sağlığı konularında başlıca sorumludur. Bu hususlardan dolayı ABD kanunlarına tabi tutulur ve ordu sekreterliği vasıtasıyla, ABD başkanına bağlıdır.

misafir - 9 yıl önce
eğerki beşeri fakörlerle bir su yolu gecit yapılıyorsa buna kanal denir çünki insanlar yapmışlardır fakat,DOĞLA OLARAK OLUŞMUŞSA BUNLAR BOĞZADIR

misafir - 9 yıl önce
Muhteşem, gercekten bir mühendislik harikası.Gezip görmelisiniz.

misafir - 9 yıl önce
Tarihin en büyük ve enzorlu çalışmalarından biri 27500 çalışanın ölmesine rağmen kanal tamamlanmış.

Jemis - 1 yıl önce
This destinations are so wonderful. I wish I could have an opportunity to visit it. You only live once. We should join geometry dash scratch to relax.

Kaabir - 1 yıl önce
Most of the independent escorts are working with an international organization and they hardly get time for this. These Escort in Aerocity have been dissatisfied for a long time and seeking a real partner who could satisfy their hunger. If you love to go wild on the bed think you have got your carbon copy. Passionate independent escorts are famous for their wildness on the Bed.

Rupali - 9 ay önce
Prefilled Syringes Markethttps://www.rootsanalysis.com/reports/prefilled-syringes-market/284.htmlTissue Engineering Markethttps://www.rootsanalysis.com/reports/tissue-engineering-market.htmlAntiviral Drugs Markethttps://www.rootsanalysis.com/reports/antiviral-drugs-market.htmlSpectrometry Markethttps://www.rootsanalysis.com/reports/novel-spectrometry-platforms-market.htmlDental 3D Printing Markethttps://www.rootsanalysis.com/reports/dental-3d-printing-market.html

alijen - 7 ay önce
an interesting idea [color blind test](https://colorblind-test.io)

Craft - 7 ay önce
Infinite Craft is an exciting new game that combines the addictive simplicity of Little Alchemy with a fresh twist.

Neha - 5 ay önce
Watch Out For Your Future Dream Girl in Mumbai. Our escorts agency in Mumbai stands on the core foundation on which it was established- Live Life, Heaven Alike. Be it a party, function, travel tour, weekend break, or a weekday Sensual Calling, our VIP Mumbai Escorts are ready to take you on a Joy Ride to the gates of her bodily heaven.

Vin777 - 3 ay önce
Vin777 tự hào cung cấp các sản phẩm cá cược nổi bật như thể thao, Live Casino, đá gà, xổ số và hơn 1000 trò chơi bắn cá nổ hũ, mang đến cho người chơi những trải nghiệm thú vị và cơ hội chiến thắng lớn. Website: https://vin777vn.com/

Vin777 - 3 ay önce
Vin777 tự hào cung cấp các sản phẩm cá cược nổi bật như thể thao, Live Casino, đá gà, xổ số và hơn 1000 trò chơi bắn cá nổ hũ, mang đến cho người chơi những trải nghiệm thú vị và cơ hội chiến thắng lớn. Website: https://vin777vn.com/

W88 - 3 ay önce
W88 la website dai dien chinh thuc cua nha cai W88 tai Viet Nam chuyen cung cap duong link truy cap, tai app chinh thong tren moi nen tang. Website: https://w88vn.us/

Trang chủ Thabet - 3 hafta önce
Trang chủ Thabet hang dau trong linh vuc ca cuoc truc tuyen, cung cap da dang tro choi va su kien the thao. Voi giao dien than thien va dich vu ho tro chuyen nghiep, Thabet mang den trai nghiem tuyet voi cho nguoi choi. Hon nua, Thabet cam ket bao mat tuyet doi thong tin va giao dich cua nguoi dung. WEBSITE: https://thabet.bayern/

Thể Thao 123B - 3 hafta önce
Trải nghiệm cá cược tại Thể Thao 123B với hàng loạt trò chơi hấp dẫn! Tham gia ngay để không bỏ lỡ cơ hội tận hưởng những khuyến mãi độc quyền và sự kiện siêu khủng, mang đến cho bạn những giây phút giải trí thú vị và cơ hội thắng lớn

Thể Thao 123B - 3 hafta önce
Trải nghiệm cá cược tại Thể Thao 123B với hàng loạt trò chơi hấp dẫn! Tham gia ngay để không bỏ lỡ cơ hội tận hưởng những khuyến mãi độc quyền và sự kiện siêu khủng, mang đến cho bạn những giây phút giải trí thú vị và cơ hội thắng lớn

Tải app Thabet - 2 hafta önce
Nếu bạn đang tìm kiếm một ứng dụng chất lượng để thỏa mãn đam mê đặt cược, Tải app Thabet là lựa chọn hoàn hảo. Nền tảng giúp đặt cược thuận tiện, mang đến những trải nghiệm tuyệt vời với nhiều ưu đãi hấp dẫn và dịch vụ khách hàng tận tâm. Đừng bỏ lỡ cơ hội tham gia cộng đồng cá cược sôi động này ngay hôm nay!

JUN88 - 2 hafta önce
Jun88 là một nhà cái trực tuyến uy tín hàng đầu trong ngành cá cược, nổi tiếng với đa dạng sản phẩm và dịch vụ chất lượng cao. Được cấp phép hoạt động hợp pháp. Website: https://jun88com.biz/

F8bet trang chủ - 2 hafta önce
F8bet trang chủ cung cap dich vu ho tro khach hang 24/7, san sang giai dap moi thac mac va ho tro nguoi choi moi luc, moi noi. Doi ngu chuyen nghiep va nhiet tinh cua chung toi se mang den su hai long tuyet doi.

Görüş/mesaj gerekli.
Markdown kullanılabilir.

Panama Kanalı Resimleri

Panama Kanalı genişleme projesi
6 yıl önce

Panama Kanalı genişleme projesi (İbyolca:Ampliación del Canal de Panamá) Panama ülkesinden geçen, Panama Kanalı üzerinde tasarlanan büyük bir projedir...

Panama
3 yıl önce

Panama (İbyolca: Panamá) veya resmî adıyla Panama Cumhuriyeti (República de Panamá), Orta Amerika'da, Karayip Denizi ve Kuzey Büyük Okyanus kıyısında...

Panama, 2007, 2008, 31 Aralık, ABD, ABD Virgin Adaları, Anguilla, Antigua ve Barbuda, Aruba, BM, Bahama
Panama Kanal Bölgesi
6 yıl önce

Panama Kanal Bölgesi (İbyolca: Zona del Canal de Panamá, İngilizce: Panama Canal Zone), Panama Kanalı da içine alan kanalın etrafındaki coğrafi ve idari...

Panama arması
3 yıl önce

Panama arması, Orta Amerika'da yer alan Panama'nın resmi devlet armasıdır. Armanın merkezinde yer alan kalkan ikişer tane üst ve alt bölümde bir bütün...

Panama (şehir)
6 yıl önce

206,792'dir. Panama Kanalı'nın Pasifik Okyanusu girişinde bulunmaktadır. Panama Şehri ülkenin siyasi ve idari merkezidir. Panama Şehri son yıllarda özellikle...

Kanal
3 yıl önce

Kanalı (Yeryüzündeki en eski kanal) Klong Kanalı - Tayvan Süveyş Kanalı - Mısır Panama Kanalı - Panama Korint Kanalı - Yunanistan Cape Coral Kanalı -...

Kanal, 1760, 1895, 1914, Akdeniz, Amsterdam, Avrupa, Baltık Denizi, Don Nehri, Ev, Finlandiya
Amerika Köprüsü
3 yıl önce

olmuştur. 1914 yılında Panama Kanalı'nın açılışından 2004 yılına kadar, Kuzey ve Güney Amerika arasındaki tek geçit ve Panama Kanalı üzerinden geçen tek...

Amerika Köprüsü, 12 Ekim, 1942, 1958, 1959, 1962, 23 Aralık, 3 Haziran, ABD doları, Amerikan Doları, Colón, Panama
Panama Terzisi
6 yıl önce

http://www.johnlecarre.co.uk/book/The_Tailor_Of_Panama.php ^ http://www.enotes.com/tailor-panama-salem/tailor-panama John le Carré biyografisi John Le Carré hakkında...

Panama Terzisi, USA ülke bayrağı, Amerika Birleşik Devletleri, Ireland ülke bayrağı, İrlanda, $, 11 Şubat, 1996, 2001, 2005, Columbia Pictures