Osmanlı Tayyare Bölükleri

Kısaca: Osmanlı tayyare bölükleriTürkiye'deki cağdaş kaynaklarında bazen bariz abartma olan "Osmanlı Hava Kuvvetleri" terimi kullanılmaktadır. (Edward J. Erickson'a göre, Edward J. Erickson, Ordered To Die: A History of the Ottoman Army in the First World War, "Appendix D The Ottoman Aviation Inspectorate and Aviation Squadrons", ISBN 0-313-31516-7, p. 227.), Osmanlı İmparatorluğu'nun kara ve deniz kuvvetlerine ait askerî hava bölükleridir. Osmanlı askerî havacılığının tarihi Haziran 1909Hamit Pa ...devamı ☟

Osmanlı tayyare bölükleri, Osmanlı İmparatorluğu'nun kara ve deniz kuvvetlerine ait askeri hava bölükleridir. Osmanlı askeri havacılığının tarihi Haziran 1909 veya Temmuz 1911'e kadar uzanmaktadır. Türk Hava Kuvvetleri, Yüzbaşı Fesa Bey ve Mülazım-ı Evvel Yusuf Kenan Bey'in 1911'de uçuş eğitimi için Fransa'ya gönderilmesini askeri havacılığının başlangıcı sayarak, 2011 yılında havacılığın 100. yıldönümünü kutladı. Havacılık Komisyonu Haziran 1909'da Paris'teki Uluslararası Havacılık Konfernansı'na iki Osmanlı pilotunu göndermesiyle Osmanlı İmparatorluğu'nun askeri havacılığının ilk adımı atıldı. Harbiye Nazırı Mahmut Şevket Paşa tarafından temelleri atılan Osmanlı askeri havacılığı, 1911 yılında Fen Kıtaları Müstahkem Genel Müfettişliği 2. Şubesi bünyesinde

Havacılık Komisyonu

adıyla faaliyete geçirilmiştir.

Havacılık Komisyonu

'nun temellerini Fransa'dan satın alınan biri 25 Beygirlik, biri de 50 Beygirlik iki uçak oluşturmuştur. Askeri havacılığın başlangıcı Hava desteğinin önemine şahit olan Osmanlı Devleti kendi askeri hava gücünü oluşturmaya karar vermişti. Bu amaçla, savaş uçuşu eğitimine katılmaları için 1910'un sonlarında Avrupa'ya subaylar gönderildi. Fakat, kötü hayat koşullarından dolayı program iptal edildi ve subaylar 1911 ilkbaharında İstanbul'a döndüler. Zamanın Harbiye Nazırı Mahmut Şevket Paşa askeri havacılık fikrini desteklemeye devam etti ve 1911'de yapılan denemelerde en yüksek manevra punlarını alan subaylar olan Yüzbaşı Fesa Bey ve Mülazım-ı Evvel Yusuf Kenan Bey'i daha iyi uçuş eğitimi almaları için Fransa'ya gönderdi. 1911'in sonlarında Süreyya İlmen, Harbiye Bakanlığı Fen Kıtaları Müstahkem Genel Müfettişliği'ne bağlı

Havacılık Komisyonu

'nu kurmakla görevlendirildi. 21 Şubat 1912'de Fesa ve Yusuf Kenan uçuş eğitimlerini tamamladılar ve 780. ve 797. Fransız havacılık diplomalarıyla eve döndüler. Aynı yıl, sekiz subay daha Fransa'ya uçuş eğitimine gönderildi. 1911 Trablusgarp Savaşı'nın patlak vermesiyle dünyadaki ilk hava saldırısının fitili de ateşlendi. İtalya, bu savaşta keşif ve bombalama uçuşu yapmak üzere getirdiği uçaklarını kullanmıştı. Dünyanın ilk hava harekatına sahne olan bu savaşta, Osmanlı ordusu hiçbir şekilde uçak ve balon kullanamadı. Balkan Savaşları 1912 yılında ise başlayan

Balkan Savaşları

nda
, Deperdussin, Bleriot, Harlan ve Mars tipi uçaklarla Osmanlı tayyare bölükleri kendini mümkün olduğunca göstermiştir. İstanbul-Kahire Seferi Birinci Dünya Savaşı

Birinci Dünya Savaşı

döneminde, müttefik olunan Almanya'dan gizlice getirilen uçaklar ve düşmandan ele geçirilen uçaklar kullanıldı. Savaşın pek çok döneminde hava harekatı yetersizliklerden ötürü kısıtlandı, ancak yine de kayda değer uçuşlar yapıldı. Dört yıl süren savaştan sonra imzalanan antlaşmayla ordu dağıtıldı. Tayyare bölükleri lağvedildi. Kurtuluş Savaşının hazırlık evresinde,

Birinci Dünya Savaşı

ndan kalma uçaklar onarılmaya başlandı. İtalya'dan satın alınan Spad 13 tipi birkaç uçakla da yeniden birlikler oluşturuldu ve sevkiyatlar başladı. Ayrıca bakınız * Türk Hava Kuvvetleri * Tayyare Mektebi

Notlar

Kaynaklar

Kaynaklar

Vikipedi

Bu konuda henüz görüş yok.
Görüş/mesaj gerekli.
Markdown kullanılabilir.

Osmanlı Ordusu
3 yıl önce

Muhammediyye, Modern Osmanlı Ordusu), Osmanlı Donanması ve Osmanlı Tayyare Bölükleri içermektedir. Ordu-yi Hümayun (Osmanlıca: اردوي همايون) Osmanlı İmparatorluğu'nun...

Osmanlı Devleti, Acemi Ocağı, Akıncı, Enderun, Mehteran Takımı, Osmanlı Donanması, İstanbulun fethi, Viyena, Yeniçeri Ocağı, Kapıkulu Ocağı, Akıncılar, Topçular, Ekonomi, Bütçe
Blériot XI
7 yıl önce

ve İsveç Donanması İsviçre: İsviçre Hava Kuvvetleri Osmanlı İmparatorluğu: Osmanlı Tayyare Bölükleri Birleşik Krallık: Kraliyet Uçuş Kolordu Uruguay: Uruguay...

Blí©riot XI, Fransa ülke bayrağı, Fransa, 1909, 25 Temmuz, Taslak, Uçak, Louis Bleriot
Tayyareci Fethi Bey
3 yıl önce

taltif edilmiştir. 1913 yılında yüzbaşı rütbesine terfi etmiş ve tayyare bölüğünün ikinci takım subayı olmuştur. 1914 yılı başında ise Mısır’a gidecek...

Tayyareci Fethi Bey, 1907, 1911, 1914, 8 ޞubat, Adana, Behçet Kemal Çağlar, Bristol, Humus, Konya, Meğri
Mehmet Fazıl
7 yıl önce

yaptı. Balkan Savaşları’ndan sonra İstanbul Numune Tayyare Bölüğüne, 1914 yılında da Yeşilköy Tayyare Mektebi Başöğretmenliğine atandı. Çanakkale Savaşları'na...

İhsan Orgun
3 yıl önce

Yunanlara esir düştü. 4 Mart 1923 tarihinde esaretten dönerek 1. Tayyare Bölüğü'ne atandı. 1925 yılında Şeyh Said İsyanı karşı yapılan harekata katıldı...

Ahmet Ali Çelikten
7 yıl önce

Daha sonra 25 Haziran 1914'te Yeşilköy'de kurulan Deniz Tayyare Mektebi'ne gitti ve orada Osmanlı Deniz Kuvvetleri'nin bir üyesi oldu. I. Dünya Savaşı sırasında...

Emin Nihat Sözeri
7 yıl önce

Cephesi 7. Tayyare Bölüğü'ne atanmış ve Merinesina ve Filistin cephelerinde görev yapmıştır. I. Dünya Savaşı'dan sonra 3. Tayyare Bölüğü'nde görev almıştır...

Fuat Bulca
7 yıl önce

Temmuz 1927 tarihinde askerlikten emekli oldu. Askerlik mesleğinden sonra Tayyare Cemiyeti Başkanlığı, TBMM II., III. ve IV. Dönem Rize, V. Dönem Çoruh Milletvekilliği...