| Kısa Tarihi | } |
|---|---|
| Kızağa Konma: | 14 Şubat 1953 |
| Denize İndirme: | 22 Ağustos 1953 |
| Hizmete Giriş: | 16 Aralık 1954 |
| Hizmet Dışı: | 20 Mart 1978 |
| Durumu: | Bilinmiyor |
| Teknik Özellikler | |
| Deplasman: | 330 ton |
| Uzunluk: | 44 m |
| Genişlik: | 8.5 m |
| Derinlik: | 2.7 m |
| Tahrik Sistemi: | İki adet General Motors 8-268A dizel motor, toplam 880 HP, çift uskur |
| Sürat: | 14 knot |
| Menzil: | - |
| Mürettebat: | 39 kişi |
| Silah: | 1x2 20mm L/70 Mark 24 Oerlikon uçaksavar topu |
| Elektronikler: | Yoktur |
Amerikan Donanması`na ait Adjutant sınıfı bir mayın tarama gemisi olan AMS-144 (AMS-Motor Minesweeper) İkinci Dünya Savaşı sonrası, Kaliforniya eyaletindeki Newport Beach kentinde kurulu South Coast tersanesi tarafından 14 Şubat 1953`de kızağa kondu. 22 Ağustos 1953 tarihinde denize indirilen tekne ilk olarak M-699 FS Tulipe adı ile Fransız Donanması`na transfer edilecekti. Ancak daha sonra bu plan iptal edildi ve gemi 16 Aralık 1954`de ``Yashima`` ismi ile Japon Deniz Öz Savunma Kuvvetleri`ne katıldı. Dört üniteden oluşan Yashima sınıfı mayın tarama gemilerinin isim gemisidir.
Başlangıçta Yokosuka Donanma Bölgesi`ne tahsis edilen geminin tanımlaması Amerikan Donanması tarafından 7 Şubat 1955 tarihinde MSC-144 (MSC-Mine Sweeper Coast) olarak değiştirildi. 25 Mart 1956`da Sasebo Donanma Bölgesi`ne daha sonra 5 Nisan 1956`da 1nci Mayın Tarama Filotillası, 21nci Filosu`na tahsis edildi. Japon Deniz Öz Savunma Kuvvetleri ``Yashima`` gemisine 1 Eylül 1957`de ``MSC-651`` borda numarasını verdi.
1nci Mayın Tarama Filotillası, 15 Mart 1969`da Öz Savunma Donanması`na doğrudan bağlandı. 2 Mart 1970 tarihinde YAS-46 özel hizmet gemisi olarak yeniden tanımlanan ve mayın tarama görevine son verilen tekne, 20 Mart 1978`de hizmet dışı kaldı.
``Yashima`` = Honshu Adası`ndaki Yamaguchi İdari Yönetim Bölümü`nde bulunan bir yerleşim.