Havayolu (Seyrüsefer)

Kısaca: Havayolu, seyrüsefer yardımcıları arasında oluşturulmuş, koridor şeklinde kontrollü hava sahası. Havayolları VOR, NDB gibi çeşitli radyo seyrüsefer istasyonları arasında oluşturulurlar. Alet uçuşu yapan uçaklar tarafından kullanırlar. Örneğin şehirlerarası veya ülkeler arası yolcu uçağı seferlerinin önemli bir kısmı havayolları üzerinde gerçekleşir. ...devamı ☟

Havayolu, seyrüsefer yardımcıları arasında oluşturulmuş, koridor şeklinde kontrollü hava sahası. Havayolları VOR, NDB gibi çeşitli radyo seyrüsefer istasyonları arasında oluşturulurlar. Alet uçuşu yapan uçaklar tarafından kullanırlar. Örneğin şehirlerarası veya ülkeler arası yolcu uçağı seferlerinin önemli bir kısmı havayolları üzerinde gerçekleşir. Havayolları 10 deniz mili genişliğinde koridorlardır. Havacılık kartlarında sadece orta hattı gösteren bir çizgi ile belirtilirler. Çoğu havayolu A sınıfıdır. Bununla birlikte daha düşük sınıflı kontrollü hava sahalarını kateden havayolları, katettikleri bölgede düşük sınıfa dahil olabilirler. A sınıfı havayollarında VFR uçuş gerçekleştirilmez. Tavsiyeli yol (ADR) Tavsiyeli yollar, F sınıfı hava sahalarıdır. Tavsiyeli yollar, kontrolsüz hava sahalarındaki havayolları olarak tanımlanabilir. Havayolları gibi 10 NM genişliğinde olmalarına rağmen havacılık haritalarında (kart) sadece orta hatları mavi kesikli çizgi ile belirtilir. ADR'leri kullanacak VFR uçakların uçuş planı doldurması gerekir. ADR'lerde ayrım hizmeti sadece IFR trafiğe verilir. Radyo-telsiz usülleri A sınıfı hava sahalarındaki gibidir. * Pooley, Dorothy, ve Robert Seaman. The Air Pilot's Manual 2: Aviation Law & Meteorology. 10. baskı. Shoreham, West Sussex: Pooley's Air Pilot Publishing, 2011. * Robson, David, Dorothy Pooley, ve Helena Hughes. The Air Pilot's Manual 7: Radiotelephony. 3ncü baskı. Cranfield. Aviation Theory Centre, 2009.

Kaynaklar

Vikipedi

Bu konuda henüz görüş yok.

Kontrollü hava sahası

3 yıl önce

sahasıdır. CTR gibi yerden değil, belirli bir irtifadan başlar. Havayolu, radyo seyrüsefer cihazları sayesinde belirlenen, koridor şeklindeki kontrol sahasıdır...

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği

7 yıl önce

güvenlik ve güvenilirlik bir havayolu işletmesinin en temel işlevlerindendir. Bu işlevler, hava seyrüseferinde, havayolu altyapısında ve uçuş operasyonlarında...

International Air Transport Association, 1919, 1929, 1939, 1944, 1945, 1946, 1947, 1949, 1950, 1955

Hava sahası

3 yıl önce

başlayarak uçuş seviyesi olarak belirtilen bir üst limite kadardır. Havayolu, radyo seyrüsefer cihazları sayesinde belirlenen, koridor şeklindeki kontrol sahasıdır...

Kontrolsüz hava sahası

3 yıl önce

sağlanır. Bu bilgilerin bir kısmı şunlardır: Meteroloji bilgisi ve uyarıları Seyrüsefer yardımcılarının durumu Meydan kolaylıklarının durumu Arama-kurtarma ikazları...

Husûsî pilot lisansı

7 yıl önce

performansı ve limitleri Uçak genel bilgisi ve uçuş prensipleri Seyrüsefer ve radyo seyrüseferi Haberleşme (çoktan seçmeli) Haberleşme (sözlü) PPL sahibi pilotlar...

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü

3 yıl önce

Teşkilatı (ICAO), Avrupa Sivil Havacılık Konferansı (ECAC), Avrupa Havacılık Seyrüsefer Güvenliği Teşkilatı (EUROCONTROL) ve Avrupa Havacılık Otoriteleri Birliği...

Şiraz Havalimanı

7 yıl önce

yenileme ve geliştirme çalışmalarından sonra, havalimanı kule elektronik ve seyrüsefer kontrol sistemleri açısından Tahran'daki Uluslararası İmam Humeyni Havalimanı'ndan...

Boeing 737

3 yıl önce

KLM Havayollarına teslim edilmesiyle sonlanmıştır. İlk olarak 1964 yılında tasarlanmış ve ilk uçuşunu 1967 yılında gerçekleştirmiştir. Havayolu seferlerine...

Boeing 737, ABD ülke bayrağı, Amerika Birleşik Devletleri, 1967, Boeing, Boeing 221, Boeing 40A, Boeing 717, Boeing 727, Boeing 747, Boeing 767

Havayolu (Seyrüsefer)