Beriev A-50

Kısaca: Beriev A-50 Shmel () (NATO raporlama adı: 'Mainstay') ''Ilyushin Il-76'' hava platformu tabanlı bir Rus ''Havadan Erken Uyarı ve Kontrol''(()) uçağıdır. ''Tupolev Tu-126'' 'Moss' un yerini almak üzere geliştirilen A-50 ilk uçuşunu 1978 yılında gerçekleştirdi. 1984 yılında Rusya Hava Kuvvetlerinde hizmete girdi. 1992 itibarıyla yaklaşık 40 adet üretilmiştir. ...devamı ☟

Beriev A-50
Beriev A-50

Beriev A-50 Shmel () (NATO raporlama adı: 'Mainstay') Ilyushin Il-76 hava platformu tabanlı bir Rus Havadan Erken Uyarı ve Kontrol(()) uçağıdır. Tupolev Tu-126 'Moss' un yerini almak üzere geliştirilen A-50 ilk uçuşunu 1978 yılında gerçekleştirdi. 1984 yılında Rusya Hava Kuvvetlerinde hizmete girdi. 1992 itibarıyla yaklaşık 40 adet üretilmiştir. Tasarım ve Geliştirme 15 kişiden oluşan görev personeli, anteni uçağın sırtındaki 29ft 9 in (9.00 m) yarıçaplı dönen bir radar kubbesine yerleştirilmiş Liana izleme radarından verileri toplar. A-50 maksimum 10 adet savaş uçağını konrol edebilmektedir. Uçak maksimum kalkış ağırlığı olan 190 ton ile üssünden havalanıp 1000km menzile kadar 4 saat sürekli uçabilir. Uçağa teorik olarak IL-78 tarafından havada yakıt ikmali yapılabilmesine rağmen uçuş testleri sırasında radar kubbesinin tanker uçağın kuyruk türbülansına girerek aşırı derecede sarsıntı yaptığından dolayı bunun neredeyse imkansız olduğu görülmüştür. "Vega-M" radarı Moskova 'da MNIIP tarafından geliştirilmiş ve NPO Vega-M tarafından üretilmiştir. "Vega-M" radarı 230 kilometre menzil içindeki 50 farklı hedefi aynı anda izleyebilmektedir. Gemi benzeri büyük hedefler 400km uzaklıktan izlenebilmektedir. Modeller * A-50M - Modernize edilmiş Rus Modeli * A-50U - Güncellenmiş Rus Modeli * Izdeliye-676 - Bir kereye mahsus üretilen geçici Telemetri ve izleme modeli * Izdeliye-776 - Bir kereye mahsus üretilen geçici Telemetri ve izleme modeli * Izdeliye-976 (SKIP) - (СКИП - Самолетный Контрольно-Измерительный Пункт, Hava Platformu Denetleme Ölçüm ve Kontrol Merkezi) - Il-76 tabanlı Menzil Kontrol ve Füze İzleme platformu. İlk olarak Raduga Kh-55 güdümlü nükleer füzelerinin testlerini desteklemek için üretilmiştir. Diğer ekipmanlarla donatılmış sabit radar kapağı ve camlı seyir subayı kokpiti vardır (Bir prototip ve beş adet üretim) * Izdeliye-1076 - Bir kereye mahsus üretilen özel görev modeli. Görevi hakkında bilgi yoktur. * A-50I' - İsrail Phalcon radarı donanımlı model, Çin Halk Cumhuriyeti için tasarlanmış ancak ABD'nin yoğun baskılarıyla proje iptal edilmiştir. * 'A-50E/I' - Rus Shmel ya da İsrail Phalcon radarı donanımlı ihraç modeli. * 'KJ-2000 - Çin tarafından geliştirilen A-50I hava platformu tabanlı model. Kullanıcılar ; * Rusya Hava Kuvvetleri - 29 adet kullanımda ; * Sovyet Hava Kuvvetleri (Eski) * Sovyet Hava Savunma Gücü (Eski) Teknik Özellikler (A-50) Ayrıca bakınız İlgili Geliştirmeler: Ilyushin Il-76, KJ-2000 Muadil Hava Araçları: E-3 Sentry Dış bağlantılar * vectorsite.net Beriev A-50 * Spyflight.co.uk - Beriev A-50 Mainstay * Aviation.ru A-50 * Red-stars.org - A-50 Mainstay * Source article of NVO (in Russian) * Iranian AWACS (in Persian)

Kaynaklar

Vikipedi

Bu konuda henüz görüş yok.
Görüş/mesaj gerekli.
Markdown kullanılabilir.

Beriev A-50 Resimleri