|
| Çin | |
|---|---|
| Tipi: | Hücümbot |
| İnşası: | Qiuxin Shipyard / Çin |
| siparişi/üretimi: | |
| Genel Özellikler | |
| Deplasman: | 478 ton |
| Uzunluk: | 62,8 m |
| Genişlik: | 7,2 m |
| Yükseklik (max.): | Su altı 2,4 m |
| Topları: | 2x37 mm 2 namlulu Tip76A topu, 2x14,5 mm 2 namlulu makineli tüfek |
| Füzeler ve Torpiller: | 4xC-801 |
| Silah Kontrol Sistemleri: | |
| Radar: | Square Tie yüzey gözlem, Rice Lamp atış kontrol, Antrisu Tip723 seyrüsefer |
| Karşı Tedbir: | |
| Tahrik kuvveti: | 4x1000 BG PR 230ZC dizel motoru, 4 şaft |
| Hız: | 28 knot |
| Menzil: | 18 knot hız ile 3 bin 240 km18 knot hız ile 1350 km |
| Mürettebat: | 71 subay / astsubay / erbaş / er |
Houku sınıfı hücumbotların yerini alması ve dış pazarlar için tasarlanan Houxin, Burma ve Çin donanmaları tarafından kullanılmaktadır. Hainan sınıfı karakol botları üzerinden geliştirilen bu hücumbotlar, Çin tarafından korvet olarak sınıflandırılmaktadır. Gelişmiş elektronik sistemlere sahip olmayan gemi, yalnızca kıyı sularında etkili şekilde kullanılabilmektedir. Gemimin tahrik sistemi Çin yapısıdır. Ancak daha sonra inşa edilen hücumbotların tahrik sisteminin dışarıdan alınmış olması PR 230ZC dizel motorlarının etkinliğinin sorgulanmasına neden olmaktadır. 1991`den bu yana görevde olan Houxin sınıfı hücumbotlardan bugün altısı Burma`da olmak üzere 30 adet envantere alınmıştır. MSI Aylık Savunma Teknolojileri Dergisi, Sayı:2007-023,
