| Çin | |
|---|---|
| Tipi: | Hücümbot |
| İnşası: | Çin |
| siparişi/üretimi: | 2004 |
| Genel Özellikler | |
| Deplasman: | 79,2 ton |
| Uzunluk: | 27 m |
| Genişlik: | 6,3 m |
| Yükseklik (max.): | Su altı 1,3 m |
| Topları: | 1x23 mm 2 namlulu top |
| Füzeler ve Torpiller: | 2xSY-1 |
| Silah Kontrol Sistemleri: | |
| Radar: | Square Tie yüzey gözlem |
| Karşı Tedbir: | |
| Tahrik kuvveti: | 4x1200 BG L-12V-180 dizel motoru, 4 şaft |
| Hız: | 37,5 knot |
| Menzil: | 30 knot hız ile 760 km |
| Mürettebat: | 2 subay ve 15 astsubay / erbaş / er |
Eski SSCB zamanında başlatılan Komar projesinin iptali üzerine Çin bu geminin tasarım haklarını almış ve Hegu adıyla inşa etmiştir. Bugün Çin Donanması tarafından kullanılmayan Hegu`lar, Bangladeş ve Mısır`a satılmıştır. Bangladeş`in 1983 yılında satın aldığı beş adet hücumbotun ikisi 1991 yılındaki tayfunda ciddi zarar görmüş ve uzun bir tamir süreci sonucunda envanterde tutulabilmiştir. Mısır Donanması ise 1995 yılında başlattığı modernizasyonla bu gemilere elektronik harp kabiliyeti kazandırmıştır. Mısır ayrıca yine Komar temelli olan Oktober sınıfı hücumbotları İngiliz Vosper Thornycraft firmasının desteği ile kendi tersanelerinde inşa etmiştir. Oktober`lar Otomat Mk1 füzeleri ve 30 mm top ile donatılmış olarak görev yapmaktadır. Kuzey Kore tarafından kullanılan gemiler ise, doğrudan SSCB`de inşa edilmiştir. Diğer modellerden farklı olarak bu hücumbotların gövdesi ahşap değil çeliktir ve SS-N-2A Styx füzeleri ile donatılmıştır.MSI Aylık Savunma Teknolojileri Dergisi, Sayı:2007-023,
